-
中國游客回流，但人數(shù)仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新冠疫情前的水平
據(jù)攜程數(shù)據(jù)，五一假期期間的海外旅游預(yù)訂量比4月初增長了157%；中國有許多人在4月29日至5月3日之間休假。但是，考慮在新冠疫情的三年后，航空公司的運(yùn)力還沒有完全恢復(fù)，基本的消費(fèi)需求仍然疲軟，這些數(shù)字與中國出境旅游的全盛時(shí)期相比并不理想。...
-
細(xì)數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個(gè)理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚(yáng)揚(yáng)鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個(gè)新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認(rèn)為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負(fù)債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
-
佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”，但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...
-
浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國家疾控的一則通報(bào)沖上熱搜。據(jù)通報(bào)內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險(xiǎn)低，未發(fā)生人傳人的情況。...
-
面對(duì)新冠疫情，我們能吸取多少教訓(xùn)？
病毒：疾病控制和預(yù)防中心（CDC）新冠疫情在中國趨緩之際，西方國家和全球的疫情正處于失控爆發(fā)階段。如今，醫(yī)療和科技水平全球第一的美國卻在確診人數(shù)和死亡人數(shù)上排名第一，其社交隔離措施帶來的經(jīng)濟(jì)停滯和衰退，也需要一代人的時(shí)間去修復(fù)。如此巨大、不可承受的生命和社會(huì)代價(jià)，特朗普政府有著直接不可推脫的責(zé)任。流...
-
這個(gè)國家很小，但新冠病毒的檢測(cè)水平比美國還先進(jìn)
新型冠狀病毒在世界范圍內(nèi)瘋狂肆虐的這兩個(gè)月里，包括美國在內(nèi)，大多數(shù)國家都選擇只對(duì)那些出現(xiàn)了明顯癥狀的人進(jìn)行病毒檢測(cè)，并告訴其他人，如果他們懷疑自己感染了冠狀病毒，就去自我隔離?；谶@種方法，自去年12月該病毒首次出現(xiàn)于中國武漢以來，已經(jīng)有80萬人的病毒檢測(cè)結(jié)果呈陽性，其中美國就有超過16萬人。如果展...
-
N95和KN95口罩最多可以重復(fù)使用多少次？
隨著新冠疫情的變化，口罩佩戴要求也有所調(diào)整。在新冠疫情初期，布口罩被認(rèn)為可以接受，但奧密克戎變異毒株強(qiáng)大的傳播力讓衛(wèi)生官員不得不重新考慮布口罩的效果，并呼吁民眾使用外科口罩和KN95與N95口罩。2020年出現(xiàn)的口罩供應(yīng)不足的情況現(xiàn)在已經(jīng)基本得到解決，但一次性口罩被用過之后不能在洗衣機(jī)中清洗，這在通...
-
新冠疫情到底何時(shí)結(jié)束？參考一下百年前的“俄羅斯流感”
圖片來源：U.S. NATIONAL INSTITUTES OF HEALTH NATIONAL LIBRARY OF MEDICINE DIGITAL COLLECTIONS患者出現(xiàn)呼吸道和神經(jīng)系統(tǒng)癥狀，包括喪失味覺和嗅覺等。長期患者無法恢復(fù)體力重回工作崗位。在疫情期間，老年人和肥胖癥患者特別容易...
-
新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
